Тест-драйв Ford Kuga

Немного о треке Winner Off-Road. Он состоит из нескольких спец. участков, среди которых - проезд по болотистой почве и колее (17 см), 100-метровая змейка (лосиный тест), водяной ров глубиной от 40 до 50 см, горка с 30-градусным углом наклона и участок с ямами (глубиной 40 см), в простонародье именуемый "сиськами" :)

На заднем плане видна горка, которая к нашему приезду была размыта дождём и другими участниками, и на которую нас уже не пустили.

На фото автомобиль проходит спец. участок с ямами, который очень наглядно демонстрирует геометрическую проходимость и работу полного привода машины. При проезде участка первый раз создалось впечатление, что заехав колесом в яму, машина сядет на пузо и носом упрется в стенки ямы.

Вот такими "разукрашенными" автомобили становились после прохождения всех спец. участков.

В итоге относительно небольшой заезд полностью раскрыл внедорожные возможности Куги и продемонстрировал надёжность этого автомобиля. Кто-то скажет, что в маркетинговых целях трассу подготовили специально под конкретную модель. Что ж, пускай и так, но почему-то далеко не каждый импортёр организовывает заезды на подобных треках, не говоря уже о дилерах, в салонах которых в лучшем случае предоставят возможность проехаться по асфальтированной дороге вокруг здания или близлежащим улицам. Припоминая же тест-драйв в салоне дилера Ford, могу сказать, что он представлял собой как раз выезд на просёлочную дорогу с демонстрацией внедорожного арсенала Куги и некоторых параметров авто, таких как жесткость кузова при вывешивании колёс.

После тест-драйва в палатке нас ждал чай с закусками и сертификаты об успешном прохождении. Не обошлось и без фотосессии на фоне авто с любимым менеджером-инструктором, который в очередной раз подарил нам незабываемые впечатления.

Browse More Articles

Tweet

Written by Unknown

We are Creative Blogger Theme Wavers which provides user friendly, effective and easy to use themes. Each support has free and providing HD support screen casting.